Monthly Archives: юни 2015

Уиз Еър с нов ръст и нови самолети

Авиопревозвачът Wizz Air (Уиз Еър) обяви месечните си статистики и нови планове за придобиване на самолети.

Според статистиката за месец май 2015 спрямо месец май 2014 превозвачът е увеличил капацитета си с 18%, а броя превозени пътници с цели 20%. Заетостта на самолетите се е увеличила от 87.5% на 89%, което е добра новина за всички пътуващи, тъй като това означава, че авиокомпанията ще може да предлага по-изгодни цени. За последните 12 месеца увеличението е сходно – 18% по-голям капацитет и 19% повече превозени пътници. За последните 12 месеца увеличението е сходно – 18% по-голям капацитет и 19% повече превозени пътници.

УизЕър е изключително сигурен превозвач. Наскоро са получили и Pure-V маркера за двигателите на самолетите си (V2500 през IAE International Aero Engines AG), който сертифицира, че те се поддържат изключително с резервни части, практики и процедури, одобрени от производителя. Това осигурява и по-дълъг живот на двигателя като цяло, както и по-голям фактор на употреба, което в крайна сметка отново означава възможност за по-ниски цени за нас, пътниците.

Нови самолети

Уиз Еър също така са подписали меморандум за поръчка на 110 самолета AirBus A321neo, като първите доставки ще започнат през 2019 година.  В сделката са включени и права за поръчка на допълнителни 90 самолета от същия модел. По текущи цени сделката е за над 12.5 милиарда долара, но ще бъдат приложени някои отстъпки от официалните цени.

Джоузеф Варади, оперативен директор на WizzAir заявава: „Разгледахме различни възможности за тази поръчка, но AirBus предложиха най-добрия микс от самолет, ценова ефективност, поддръжка и цена, така че продължаваме дългогодишните си взаимоотношения с тях успоредно с разширението на нашия пазарен дял в и извън Европа. Нашите операции ще продължат да бъдат високо икономически ефективни, с ниски разходи заради новите самолети, иновациите в кабините, най-новите технологии при двигателите и подобрения на ефективността.“

За УизЕър предстоят и доставки на вече поръчани 41 броя AirBus A320, които ще приключат до 2018 година.

Междувременно компанията продължава да открива нови линии. Наскоро бяха обявени 5 нови дестинации само от София : Бари, Кьолн, Женева, Мюнхен, и Неапол.

Накрая ще завършим с един клип на първия полет на Уиз Еър до Лисабон, Португалия. При кацането си самолетът е облян с розови водни струи от пожарната на летището 🙂

 

7 неща, които не трябва да слагате в чекирания багаж

Слагането на грешните неща във вашия чек-ин куфар може потенциално да провали пътуването ви – особено ако багажа бъде изгубен, счупен или повреден от носачите. Елементарното правило е да не слагате в чек ин багажа нищо важно и ценно, в случай, че багажа ви бъде загубен. Това обаче далеч не е всичко. Следват 7 неща, които никога не трябва да слагата в чек ин багажа си.

 

1. Бижута и ценности

Разбира се, не е особено вероятно чекирания ви багаж да бъде загубен. Според SITA, компания, събираща статистика за авиокомпаниите, през 2010, например, само 0.012% от пътническите багажи са обявени за повредени, изгубени или забавени. Но ако се окажете сред тези 0.012% и в багажа ви е имало старинен часовник, скъпо бижу или уникално платно, имате проблем.

Повечето превозвачи изискват пътниците да попълнят формуляр, който, ако бъде приет, ще бъде ползван за основа за изчисляване на сумата, която превозвача ви дължи като обезщетение. Максималният размер на обезщетение за загубен или повреден на багаж е 1000 СПТ (специални права на тираж, което е международна безкасова валута). Тази сума съответства на приблизително  1100 евро. Размерът на обезщетението от страна на авиокомпанията за изгубен или повреден багаж може да бъде по-малък от горепосочената сума, в случай че багажът не е пакетиран правилно или ако съдържа непозволени за транспортиране предмети и вещества. Най-важното е, е че авиокомпаниите не носят отговорност за щети или загуба на предмети с висока стойност, ако последните не са били декларирани и/или опаковани правилно за транспортиране.

2. Идентификационни документи, паспорти, билети и бордни карти и други

Всички необходими ви за пътуването документи, независимо дали са работни такива или застрахователната полица, трябва да бъдат с вас през цялото време, т.е. във вашия ръчен багаж. Всякакви документи, флашки, хард дискове и др. съдържащи поверителна или лична информация трябва да бъдат с вас.

3. Кеш и кредитни карти

Целият чекиран багаж се проверява с електронни скенери, но отделни чанти биват отваряни и проверявани ръчно от митнически агенти и агенти по сигурността. Когато пакетирате, имайте предвид, че в някакъв момент това може да се случи и на вашата чанта. Има случаи на кражби от чекирания багаж, които, разбира се, са редки, но ако летите до по-екзотични дестинации вероятността това да ви се случи нараства значително. Също така понякога се случва при обработката на багажа да се скъса някой цип и в този случаи парите и картите ви ще се разпилеят по конвеирната лента или по пистата, затова дръжте парите си и кредитните си карти в ръчния багаж.

4. Електроника и лаптопи

Електрониката обикновено е скъпа, чуплива и съответно по-податлива на повреди при транспортиране като чекиран багаж. Заплахата за електрониката ви идва от две посоки – механични повреди при транспортирането и споменатите по-горе кражби. Независимо в колко плажни кърпи ще увиете лаптопа си той все пак е оставен на милостта на носачите и на превозните ленти.

5. Всичките си дрехи

Ако багажа ви изчезне, ще сте си благодарни, че сте си сложили чифт чисто бельо и чорапи в ръчния багаж. Ако можете да съберете и горни дрехи за 1-2 дни, подходящи за климата във вашата дестинация, това е още по-добре. Ако пътувате към дестинация с драстично различен климат от тази, от която излитате, това е почти задължително. Тоалетни принадлежности, а също и четка за зъби и гребен също са неща, които е добре да имате в ръчния си багаж.

6. Медикаменти

Предполагаме вече разбирате идеята: ако не можете да живеете комфортно без него за ден или два, не го слагайте в чекирания багаж. В този смисъл лекарства, издавани само срещу рецепта е по-добре да задържите с вас.

На пътниците по принцип е разрешено да внасят на борда течни медикаменти дори когато надвишават допустимия лимит за течности по принцип. Ще трябва обаче официално да декларирате това, когато минавате през проверката. Достатъчно е да заявите на служител от проверяващите, че искате да внесете лекарства с вас и да му ги дадете за инспекция. Добра идея е да ги надпишете. Добре е, но не е задължително да носите рецептата за тях.

7. Храна и напитки

Избягвайте да слагате храна и напитки в чекирания багаж. Това не е забранено, но въпреки това е непрепоръчително. Опаковката на бутилираните напитки може да се наруши, правейки дрехите ви неизползваеми. Ако полетът ви бъде забавен или багажа ви дойде със следващ полет, пакетираната храна може да се развали.

Спокойно пътуване с Evtini-Samoletni-Bileti.net 🙂

10 признака, че сте досаден пътник в самолета

В тази статия сме събрали десет неща, които със сигурност изнервят останалите пътници и екипажа на самолета и което е по-добре да не правите, ако не искате да се превърнете в най-непопулярния човек на борда.

1. Знаете как е: отивате на летището, чекирате багажа, минавате проверката за сигурност, купувате си жизненоважното списание с клюките на деня… Сега е време да си починете, може би да пийнете едно в скай-бара? НЕ. Чувате ли това име, което повтарят по говорителите? Това сте вие. Трябва и да се качите на самолета. Навреме. Преди да може да излети за мястото, на което трябва да отиде.

2. Подвижните пътеки са чудесно изобретение за скъсяване на времето на придвижване между далечни гейтове на големите летища. Само поради това, че пътеката се движи, не означава, че трябва да спрете като труп в момента, в който се качите на нея и да оставите багажа си до вас, блокирайки цялата пътека. Това не е част от почивката. Продължавайте да вървите.

3. Да, вярно е, че е странно и неестествено да вечеряте в пълна тишина с непознат човек, при това в такава физическа близост, но това не означава, че през цялото време трябва да говорите или, още по-лошо, да му изплаквате неволите си. Това е полет, не 10-часова сесия при психотерапевта. Когато книгата се вдигне или слушалките влязат в ушите, това е сигурен знак, че трябва да спрете.

4. Виждате ли тези облегалки за ръцете от двете ви страни? Получавате ЕДНА от тях, не две. В противен случай седящия до вас не получава нито една. Не е необходимо да сте огромен, за да заемате много място. Просто да нямате усещане за пространство и за личното пространство на другите.

5. Когато кабинният екипаж показва инструкциите за сигурност, не е смешно да ги имитирате, докато показват местоположението на аварийните изходи. Виждали са го и преди и не са се смели и първия път.

6. Моля не убивайте време в безмитните магазини като тествате на себе си всяка една марка парфюм. Самолета и без това е пълен със странни миризми, от кучешки и котешки до най-разнообразни дезодоранти. Няма нужда да добавяме и този на Бритни Спирърс към микса.

7. Да, самолетните седалки се пускат назад. Да, забавно е да натиснете бутона, да се облегнете и да се отпуснете под звуците на музиката. Но помислете за големия мъж зад вас, който се опитва да вечеря, сгънат като Худини с изглед към скалпа ви. Дръжте седалката си изправена поне по времето за ядене.

8. Деца. Това не е лесен казус. Ако водите деца със себе си, ще посрещнете неодобрителните погледи на останалите пътници. Ако сте без дете, звука от пищенето на детете на седалка 12Б ще ви накара да се гърчите вътрешно. Хората с деца е добре да не забравят кърпички, храна, играчки и мляко. Останалите е добре да си носят слушалки или тапи за уши и да не забравят, че един ден те може да са на другото място.

9. Подскачате от седалката в момента, в който самолета докосне асфалта, издърпвате огромната си чанта от отделението за багаж над главите на останалите пътници и се обаждате по мобилния, за да оповестите пристигането си. Всичко това е ненужно и дразнещо. Много сте зает и важен, разбрахме. Сега седнете, отпуснете се и си дайте сметка, че няма как да минете през 100 души и заключена врата, поне не и в следващите 10-15 минути.

10. „Намери куфарите“ на багажната лента може да ви звучи забавно семейно забавление, но другите пътници почти сигурно не смятат така. Оставете количката на добро разстояние от лентата и не поставяйте цялото си семейство така, че да представляват бариера от хора, от която останалите не могат да стигнат до багажа си.

Ако горните не се отнасят за вас, чудесно, готови сте да резервирате своя билет с нас.

Лукс и височини в Дубай

Обединените Арабски Емирства се състоят от седем емирства – едно от тях е Дубай със столица Дубай. Градът се намира на брега на Персийския залив, а площта извън него е слабо населена. През 2010-та има население от малко над милион и половина жители. Официалният език е арабският, но се говорят още английски, хинду, персийски и други. Официалната религия е ислямът.

Дубай е известен с добива си на нефт, банковото си дело, пристанищата си, както и с изключително развития си туризъм.

В града можете да се разходите из традиционните пазари (сукове), да посетите Музея на Дубай, Двореца на шейха, Палмовите острови, джамията Шейх Зайед, островът Яс, Градината на чудесата, както и много други традиционни и съвременни сгради и атракции.

Хотел Атлантис

Всеки, който е запознат поне малко с държавата, знае за невероятно скъпите и луксозни сгради с накичени интериори, които се строят там. Огромните инвестиции са довели до това в крайна сметка емирството да се превърне в една от най-предпочитаните дестинации за туризъм в световен мащаб. Ако обичате скъпите и лъскави неща, петзвездното обслужване и разкоша, както и невероятните гледки отвисоко, ето какво непременно трябва да посетите при следващото си пътуване към Дубай.

Бурж ал Араб

Бурж ал Араб (арабски برج العرب‎, бълг. Кулата на арабите) е луксозен хотел, завършен през 1999 година. Той е третият най-висок хотел в света. Проектът е на британския архитект Том Райт и е струвал около 650 милиона щатски долара. 60-етажната сграда се намира на изкуствен остров и погледната от едната страна прилича на кръст (поради което шейхът, собственик на хотела, е забранил снимането му от тази страна). Макар системата за оценяване на хотели да е 5-звездна, Бурж ал Араб е единственият хотел в света, известен като „7-звезден“ (конкуриран е само от хотел в Абу Даби, който също понякога е наричан така). При луксозната архитектура и обслужване обаче, не е трудно това да се приеме за вярно.

Един от най-големите символи на хотела е тенис игрището, което почти буквално лети на 300 метра над земята. Най-известната среща, която се е състояла на него, е между Роджър Федерер и Андре Агаси през 2005 година. E, трябва да се отбележи, че това всъщност не е тенис игрище, а площадка за хеликоптери, която се раззеленява само когато хотелът има нужда от реклама. Посетители там не се допускат, освен ако пристигат или излитат с хеликоптер.

  

Ако искате да прекарате една нощ в Бурж ал Араб, то ще трябва да си предвидите между 1000 и 15 000 щатски долара (а за Кралския апартамент – 28 000). Не се отчайвайте обаче – можете да се насладите на следобеден чай със страхотна гледка към града само за 100-150 евра.

Ако си наемете стая ще се радвате на личен автомобил и прислуга, но ще трябва и да сте щедри с бакшишите. Хотелът предлага също спа, масажи и всякакви луксове и удобства.

Бурж Халифа

Бурж Халифа (на арабски برج خليفة), позната още като Бурж Дубай, е най-високата сграда в света – 828 метра. Тя съдържа 160 обитаеми етажа, а в нея се намират и най-високо разположените ресторант, джамия и плувен басейн в света. Небостъргачът е завършен през 2010 година и е част от комплекса Даунтаун Дубай. Проектът е изработен от група американски специалисти, сред които архитектът Ейдриан Смит и конструкторът Уилям Бейкър. Сумата, която поръчителите са платили за изграждането на сградата, е около 1,5 милиарда щатски долара.

Цените на билетите за достъп до върха на кулата варират между 32 евра и 125 евра, като за деца са по-ниски, а за под 4 годишни няма такса. Цените зависят от това по кое време на денонощието и в кой ден ще изберете да направите посещението си, както и на кое от двете нива с гледка. Билети могат да се закупят предварително за определен ден и час, като се прави отстъпка от цената. Ако не сте съобразили графика си с изкачването на кулата, но все пак искате да го направите без да чакате, можете да си вземете по-скъп билет. Нивата, които се посещават заради гледката си са две – At the Top и At the Top SKY.

Между 163-те етажа, които се използват от посетителите, можете да се придвижвате с двуетажни асансьори, които са 57 на брой, или с някой от 8-те ескалатора. Асансьорите побират по 12-14 души, а най-бързите се движат с 10 м/сек. Рекордът за скорост все още принадлежи на небостъргачът Тайпе 101 – почти 17 м/сек.

Стигнете ли до горе, освен на уникалната гледка към града, ще се насладите и на поглед отгоре към парка на кулата, който включва огромни фонтани, градинки, пътеки, оградени с палми, цветя и дървета. Всичко това е организирано в композиции от геометрични форми, вдъхновени, също като самата сграда, от симетрията на пустинното цвете Hymenocallis.

burj-al-arab-545386_1280

 

dubai-435412_1280

cityscape-637990_1280